今日（10日）4时许，广东阳江一大巴车沿325国道由东往西方向（往湛江方向）行驶至鱿鱼头桥桥头时冲撞限高龙门架。记者从阳江市江城区宣传部了解到，事故造成4人死亡，7人受伤，目前具体事故原因正在调查。肇事大巴车所属公司称，公司为租赁性质，没有客运资质。大巴车实际管理人员表示，事发时这辆大巴车载有多名游客从深圳前往湛江，途中发生车祸。
视频显示，一辆标有“环宇巴士”的大巴车撞上公路的限高杆，限高杆从车身上部横穿而过，卡住车身后半部分。
今日15时许，记者从江城区委宣传部一工作人员处了解到，凌晨4时左右，一辆大巴车沿325国道由东往西方向（往湛江方向）行驶至鱿鱼头桥桥头时冲撞限高龙门架，造成4人死亡，7人受伤，“其中2人当场死亡，另外2人是送去医院后，经抢救无效死亡，死伤者都是车上的乘客，在车的卧铺位置上被撞到”。该工作人称，目前，事故原因正在调查。
据了解，肇事大巴车辆车牌桂KBxxxx归属地为玉林市。今日下午18时许，玉林市厚顺汽车租赁有限公司一名负责人告诉新京报记者，事发大巴车是一辆卧铺大巴，“这个车属于私人，但挂靠在我们公司。”这名负责人称，因大客车无法挂名在个人名下，2016年，陆某新和梁某飞两人找到厚顺汽车租赁有限公司，想把车辆挂靠在该公司名下。“但我们公司也是租赁性质，没有营运资质，不可以跑长途或短途客运业务，我们提醒他们很多次。”
这名负责人称，客车挂靠在该公司后，多次无法联系上两人，“今年1月份，他们来公司检车，查出这辆车有在凌晨2点-5点开车的记录，公司还曾对他们罚款1万元。”
在其提供的两份“车辆挂靠合同”中，可看到陆某新于2016年1月18日与厚顺汽车租赁有限公司签订合同，将车辆挂靠在公司名下，因公司未具有客运资质，客车只能用做自用车辆。梁某飞又于2018年1月18日与该公司续签了合同。
陆某新则告诉记者，他们是一支名叫“环宇”的车队，大巴车属于他们车队但挂靠在厚顺汽车租赁有限公司名下，“梁某飞是车队股东之一，老板另有其人，名为蔡某发，他委托我管理这辆大巴车。”陆某新称，这辆大巴车平时专门跑从湛江到深圳的旅游线路，游客根据他们分发的名片联系司机乘坐车辆。9日晚10时许，车辆载有游客从深圳回到湛江，凌晨4时许途径至阳江鱿鱼头桥桥头时冲撞限高龙门架发生车祸。
(副标题:广东一辆大巴撞上限高龙门架致4死7伤:无运营资质)