蓝天碧海、人妖菠萝，泰国早就成为了中国游客的经典菜单，甚至是很多人迈出国门的第一站。然而对这个熟悉又陌生的邻国，它的安全指数，它的管理水平，其实很多人并不了解。直至这一次导致重大伤亡的翻船事件之后，无数曾经愉快造访的游客才蓦然发现，自己原来都是幸存者。
重大事故之后，是彻查还是甩锅？——同胞见惯了各种无耻套路，泰国人的表演只是马戏团门前耍蛇。
事故发生后第一时间，泰国副总理巴逸就代表官方宣布：涉事游船不顾禁航警告擅自出海，船长和船主应对此负责……很多国人轻信了这迅速的结论，却在随后几天的媒体报道中出现反转，多信息指称当天港口高悬绿旗，而并非所谓的禁航警告。
国家虽然不大，但副总理也是正经八百的部级高官，起码也得相当个国内省长的水平吧？然而副总理巴逸接二连三再曝辣眼言论，一次次把投枪扎向同胞滴血的心脏。
7月9日上午10:00左右，泰国副总理兼国防部长巴逸面对记者追问，如此回应普吉翻船事故：“中国人不听劝，不顾警告执意出海，所以责任发生他们要自己解决。这件事完全是中国人害中国人，关泰国什么事？完全是他们的责任。”（泰国头条新闻）
这像一个副总理说的话么？——泰国领土上发生的事情，竟全盘推给另一个国家的人，竟然说“关泰国什么事”？这是打算放弃管理权了么？你们管不了，交给中国管行吗？
路遥知马力，出事见水平。也只有出事之后才能见人心。
回观这几天官方的言行，与其说是在调查真相，不如说是在翻找甩锅借口。官方抛出所谓“警方调查结论”：翻船造成40多名中国游客死亡的普吉租船旅行社幕后老板为中国人，此旅行团为非法的“零元团”……以供副总理当众信口雌黄。
甩锅也要找个靠谱的借口，所谓“禁航警告”已经被媒体打脸，而“非法零元团”更纯属泼脏水。
澎湃新闻从飞猪、携程和懒猫等旅行社获得信息显示，事故中的中国游客基本都是购买了当地玩乐、一日游等产品的自由行旅客，而并非“零元团”。发生事故的“凤凰号”的产品定价为499元每人（即船票+一日游行程服务）。
堂堂副总理，能不能分清“自由行”和“零元团”的区别？有的遇难家庭双方都是阿里巴巴的员工，那么有钱来占你这点便宜？
零团费虽然是源自中国的特色，但是不意味着信手拈来的黑锅。官方调查不是儿戏，人命光天的重大事故，出结论要拿真凭实据，岂能信口开河？泰国官方如此草率和不负责任，真是刷新国人眼界。
论耍流氓你们还嫩。中国人幕后控股当地旅行社，有可能存在，种种违法违规经营，也不能算意外，但是，公司是注册在泰国的公司，是在泰国领土上进行经营活动，你敢说“管不了？”——区区一个旅行社，享受治外法权了么？是不是当殖民地习惯了？
“中国人害中国人”的情形的确有，这种话老百姓可以吐槽，但不是官方该说的话。堂堂副总理，如此任性的发言，也是令国人吃惊。
不管谁害谁，都是发生在泰国的事，泰国有监管的职责，泰国有执法的权力。正如不久前发生在日本的“江歌案”，也可以说是“中国人害中国人”，日本官方有没有说“管不了”的混账话？
日本依据日本的法律，而不是中国的法律，极为严谨、有序地推进司法程序，在日本的土地上把杀人犯绳之以法，没有胡说八道来误导舆论，也没有把罪犯遣送回中国受审……这是一个自主国家最起码的尊严，是无法推卸也无法转让的神圣权利。
每个国家都有独一无二的美景和淳朴善良的人民，但是很遗憾，不是所有国家都能摊上一个负责的政府，有的管理水平就跟泼妇骂街差不多，国家和国家在发达、文明、安全程度的差距，由此越拉越远。
君子不立危墙之下，风景再美也不能拿命去看，世界那么大，何必淹死在这一片海？希望这一次事件，能令国人警惕这熟悉又陌生的旅游之国。
根据世界经济论坛发布的《2017年全球旅游业竞争力报告》，在136个国家和地区中，泰国在安全方面仅列118名……这就是我们耳熟能详的旅游后院的安全真相，现在我们又见证了乱象背后的根源，是管理者的不负责任。
只能说，珍爱生命，远离险滩吧。
原标题:中国人害中国人?泰式甩锅你还敢去吗？