据财联社报道，一份奇瑞7月份经管会会议精神文章的网传截图引发热议。据截图显示，在坚持提高人员效率方面，文章提及“切记不可理解为简简单单的加减法，真正实现3个人干5个人的活，拿4个人的工资。”对此，奇瑞控股方面人士回应蓝鲸新闻时表示，该截图确实为内部刊物内容，但这个是正常行业绩效管理法则，提升人员效率，被歪曲解读了。
今年 7 月初，一位认证为“奇瑞员工”的网友发帖引发热议，称奇瑞汽车内部存在强制加班行为，每周加班时长需大于 20 小时并且没有加班费，仅补贴 10 元餐补。另外，员工加班调休时间严格限制，部分部门禁止调休申请、禁止请假，还会依照加班时长进行末位淘汰。帖子还称，为了掩盖加班事实，员工的默认显示打卡下班时间为 17:00。
据奇瑞控股集团 2024 年 7 月销量数据显示，7 月销售汽车 195759 辆，同比增长 30.1%。
奇瑞品牌：7 月销量 123123 辆，同比增长 20.4%；1-7 月销量 829890 辆，同比增长 38.3%；
星途品牌：7 月销量 14443 辆，同比增长 26%；1-7 月销量 68890 辆，同比增长 28.3%；
捷途品牌：7 月销量 41106 辆，同比增长 91.1%；1-7 月销量 264661 辆，同比增长 97.7%；
iCAR 品牌：首款产品上市 5 个月，7 月份销量 6065 辆；今年以来累计销量 31651 辆。
原标题：内部讲话让3人干5人的活？奇瑞公司回应：正常行业绩效管理法则被歪曲解读了
